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中国汽车报
2019年08月17日 23:02

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遏制网约车违规经营仍需强监管,网约车合规将成为行业发展的必然过程。《经济日报》表示,网约车监管是包容不是宽容,更不是纵容。面对部分网约车平台无视乘客生命财产安全的违规经营顽疾,在监管上下“猛药”已势在必行。在强化网约车平台日常监管的同时,更要常态化地激活“暂停发布或下架App”这一惩罚利器,倒逼那些唯利是图的网约车平台知敬畏、存戒惧、守底线,主动自觉地将经营行为规范在合规轨道上。监管职能部门应坚持科学合理的治理导向,精准施策,努力实现保护合规经营者权益与惩处违规经营者并行不悖的最大治理公约数。《北京日报》表示,从严治理并非为了“剿灭”网约车,恰是为了其能更好发展。严格把控车辆准入门槛是企业应尽责任,如果平台不能做到自我约束,相应监管措施则必须足够硬气。上游新闻表示,网约车行业持续深度梳理,相关部门不断强化对网约车的监管,合规工作已迫在眉睫。网约车司机“持证上网”,也是业发展的一种必然过程。龙8国际官方网手机版1个月拨300次110;淘宝的反应异常激烈,直接在其官方微博上,以一个“淘宝小二”的名义,向工商总局叫板,标题赫然是:《刘红亮司长,您违规了,别吹黑哨!》,文章宣称国家工商总局“程序失当、情绪执法”。

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